调兵山新车怎么看是不是每周库存

《新车怎么看是不是每周库存》

在购买新车时，了解车辆是否为每周库存车对于消费者来说至关重要，每周库存车可能因长时间停放而存在一些潜在问题，以下是一些可以帮助判断新车是否为每周库存的方法：

一、外观检查

1、轮胎状况

- 查看轮胎的磨损程度，新车的轮胎应该几乎没有磨损，胎面花纹清晰且深度均匀，如果轮胎有明显的磨损痕迹，比如胎面花纹浅平、胎侧有细小裂纹或者轮胎表面有不均匀的橡胶氧化现象，这可能是车辆长期停放导致轮胎局部受压、老化的迹象，因为即使车辆没有行驶，轮胎也会在长时间的重压下逐渐变形和老化。

- 检查轮胎的生产日期，轮胎上有一个四位数的数字标识，前两位表示生产周数，后两位表示生产年份，轮胎的生产日期和车辆的生产日期应该相近，如果轮胎生产日期过早，与车辆生产日期相差较大，就有可能是车辆库存时间较长，后期更换过轮胎。

2、车漆状态

- 仔细审视车漆表面，新车的车漆应该是光滑、平整且色泽均匀的，如果发现车漆表面有细微的划痕、斑点或者褪色现象，尤其是在车辆的引擎盖边缘、车门把手附近等容易被接触到的地方，这可能是车辆在户外停车场长期暴露，受到风吹日晒、灰尘侵蚀以及轻微擦碰导致的。

- 检查车漆厚度，可以使用专业的漆膜仪（部分汽车检测机构或4S店可以提供此服务）来测量车漆厚度，新车的车漆厚度在标准范围内，而且各个部位的车漆厚度相对均匀，如果车漆厚度差异较大，特别是某些部位车漆过厚，有可能是车辆之前有过小面积的修补，这也暗示车辆可能经历过一些特殊情况，增加了是库存车的可能性。

3、车身缝隙

- 检查车身覆盖件之间的缝隙，新车的车身缝隙应该是均匀且紧密的，用手指沿着车身的边缘缝隙滑动，感受是否有不平整或者过大的缝隙，如果缝隙不均匀，可能是车辆在长期停放过程中受到温度变化、外力影响等因素，导致车身部件发生轻微的变形，在一些露天停车场，车辆可能会受到阳光暴晒后车身金属膨胀，而在夜间冷却收缩，反复循环可能导致车身部件之间的缝隙发生变化。

二、内饰检查

1、座椅状况

- 观察座椅的材质，新车座椅的皮革或织物应该没有磨损、污渍和褪色，如果座椅皮革有褶皱、硬化或者颜色不均的情况，可能是因为车辆长时间停放，座椅材料在干燥环境中失去水分或者受到光照影响，尤其是座椅经常与人体接触的部分，如座椅坐垫两侧、靠背与头枕连接处等，如果出现异常磨损，很可能是车辆库存时间较长，之前被频繁试坐导致的。

- 检查座椅的功能，调节座椅的前后位置、靠背角度和头枕高度等功能，确保其操作顺畅，如果座椅调节功能出现卡顿或者异响，可能是由于车辆长时间未使用，座椅内部的机械部件生锈或者润滑不足造成的。

2、车内气味

- 新车通常会有一股淡淡的内饰材料散发的气味，但不会有刺鼻或者霉味，如果进入车内能闻到明显的霉味或者陈旧的气味，这很可能是车辆库存环境不佳，在潮湿的地方存放时间过长，导致车内滋生霉菌或者内饰材料发霉变质。

三、发动机舱检查

1、机油状况

- 打开发动机舱，抽出机油尺检查机油的颜色和质地，新车的机油应该是清澈透明、略带金黄色的，如果机油变得浑浊、颜色深黑或者有杂质，这说明车辆可能已经使用了一定时间或者库存期间发动机内部零件有一定的磨损，因为在车辆停放过程中，发动机内的机油也会慢慢氧化变质，即使车辆没有启动行驶，长时间停放也可能导致机油出现异常情况。

2、电瓶状态

- 检查电瓶的外观是否有鼓包现象，可以通过观察电瓶的电量指示灯（如果有的话）或者使用专业工具检测电瓶电量，新车的电瓶应该是电量充足的，如果电瓶电量过低，除了可能是正常的车辆存放过程中的自然放电外，也有可能是车辆库存时间过长，电瓶长期未得到充电维护导致的。

通过以上对车辆外观、内饰和发动机舱等多方面的细致检查，可以在很大程度上判断新车是否为每周库存车，从而帮助消费者在购车时做出更明智的决策。