石排镇新车定位怎么调最准确的位置

1、四轮定位

外倾角调整：前轮和后轮的外倾角对车辆行驶稳定性影响较大，前轮外倾角应保持在厂家规定的范围内，通常在负1度到正1度之间（具体因车型而异），如果前轮外倾角不一致，会导致车辆行驶时向外倾角较大的一侧跑偏，若前轮左侧外倾角为负29分，右侧为负20分，那么后轮外倾角也应相应调整，左侧大于右侧，以保持车辆直线行驶的稳定性。

前束值调整：前轮前束值一般在8分以内，后轮前束值应在总后轮前束8分以内，前束值的调整需要根据外倾角来确定，以保证车辆在行驶时轮胎的磨损均匀和行驶方向的稳定性，左前轮外倾角为负29分时，其标准前束值为7分；右前轮外倾角为负20分时，其标准前束值为8.8分左右。

推进角调整：推进角是指车辆在直线行驶时，后轮相对于前轮的前后位置关系，推进角过大或过小都会影响车辆的操控性能，推进角应保持在厂家规定的范围内，通常在5毫米至15毫米之间，如果推进角过大，车辆会出现转向不足的情况；如果推进角过小，车辆会出现转向过度的情况。

2、后视镜定位

左侧后视镜：驾驶员要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半，接着是左右角度，把车身占据镜面范围调整到1/4左右。

右侧后视镜：由于右侧的汽车后视镜离驾驶员位置最远，所以要减少天空占据的空间，尽量把后视镜空间留给车身侧方，所以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4，车身也是占据1/4。

中央后视镜：正确的调节是通过后视镜能够透过后车窗看到车后情况，地面和天空的占据比例在一半即可。

新车定位调最准确的位置需要综合考虑多个因素，在进行定位调整时，建议车主选择专业的维修店或4S店进行操作，以确保定位的准确性和车辆的安全性，定期检查和维护车辆的定位系统也是保证行车安全的重要措施。