双桥新车3万公里都换什么

新车3万公里保养全攻略：关键部件更换清单

在汽车的养护过程中，新车行驶至 3 万公里是一个较为重要的节点，此时对车辆进行适当的保养与部件更换，能确保车辆保持良好的性能状态，延长其使用寿命，许多车主可能对于新车 3 万公里具体需要更换哪些部件并不十分清晰，下面就为大家详细解读。

一、机油及滤清器

机油被誉为发动机的“血液”，它起着润滑、冷却、清洁和密封等多重作用，新车行驶 3 万公里后，机油会因为长时间的运转而逐渐变质、变脏，失去其原有的性能，导致发动机内部磨损加剧、散热不良等问题，及时更换机油至关重要，机油滤清器也需要同步更换，机油滤清器的主要功能是过滤机油中的杂质、金属屑和颗粒物，防止这些杂质进入发动机的关键部位，随着使用时间的增长，滤清器会逐渐堵塞，影响机油的正常流通，降低过滤效果，在更换机油时，应将机油滤清器一并更换，以确保机油的纯净度和发动机的良好运行。

二、空气滤清器

空气滤清器的作用是为发动机提供清洁的空气，防止灰尘、沙粒、树叶等杂质进入发动机内部，在新车行驶 3 万公里的过程中，空气滤清器会吸附大量的灰尘和杂质，导致进气量减少，影响发动机的燃烧效率，进而使动力下降、油耗增加，如果长期不更换空气滤清器，还可能会使杂质进入发动机内部，造成活塞、气缸壁等部件的异常磨损，建议在新车 3 万公里时检查空气滤清器的状况，如发现滤清器过脏或堵塞，应及时更换，以保证发动机能够获得充足且清洁的空气供应。

三、空调滤清器

空调滤清器关乎车内乘客的呼吸健康和空调系统的正常运行，经过 3 万公里的行驶，空调滤清器上会积累大量的灰尘、花粉、细菌等污染物，当开启空调时，这些污染物会被吹入车内，不仅会影响车内空气质量，引发驾乘人员呼吸道不适，还可能导致空调系统出现异味、制冷或制热效果不佳等问题，定期更换空调滤清器可以有效改善车内空气质量，保障乘客的健康，并维持空调系统的性能稳定，根据实际使用环境和空气质量状况，新车 3 万公里时可考虑更换空调滤清器。

四、制动液

制动液是汽车液压制动系统中传递压力的工作介质，对于保证车辆的制动安全性起着关键作用，随着时间的推移和使用次数的增加，制动液会吸收空气中的水分，导致沸点降低、腐蚀性增强，在高温环境下，含水量过高的制动液容易产生气阻现象，使制动踏板变软、制动距离变长，严重影响制动效果，新车在行驶 3 万公里左右时，建议检查制动液的液位和含水量，如果发现制动液液位过低或含水量超标（一般通过专业的制动液检测笔或仪器进行检测），应及时更换制动液，并按照车辆制造商的规定进行排气操作，以确保制动系统的可靠性和安全性。

五、火花塞

火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，它通过产生电火花点燃气缸内的混合气，使发动机正常运转，不同类型的火花塞使用寿命有所不同，新车行驶 3 万公里后，火花塞的电极会出现一定程度的磨损和积碳现象，这会导致火花塞点火能量不足、点火时间不准确，从而影响发动机的动力输出、燃油经济性和尾气排放，在新车 3 万公里保养时，应根据火花塞的实际状况进行检查和更换，如果发现火花塞电极磨损严重、积碳较多或有裂纹等情况，应及时更换新的火花塞，以恢复发动机的正常点火性能。

六、轮胎

轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件，其状况直接影响到行车安全和驾驶舒适性，新车行驶 3 万公里后，轮胎可能会出现磨损不均匀、花纹深度变浅等情况，轮胎花纹深度低于 1.6 毫米时，轮胎的排水性能和抓地力会大幅下降，增加了雨天行车打滑和爆胎的风险，轮胎长时间使用后可能会出现老化现象，表现为轮胎表面龟裂、变硬等，在新车 3 万公里保养时，应仔细检查轮胎的花纹深度、磨损情况和有无损伤，如果发现轮胎磨损接近极限或有明显损伤，应及时更换轮胎，还应检查轮胎的气压是否符合标准，因为气压过高或过低都会加速轮胎磨损，并影响车辆的操控性能和燃油经济性。

七、刹车片

刹车片是汽车制动系统中直接与制动盘或制动鼓接触的部件，通过摩擦将车辆的动能转化为热能，从而实现制动目的，新车行驶 3 万公里后，刹车片会有一定的磨损，如果刹车片磨损过度，会导致制动距离变长、制动力减弱等问题，严重威胁行车安全，在新车 3 万公里保养时，应检查刹车片的厚度，当刹车片厚度低于车辆制造商规定的最小厚度（通常为 3 - 5 毫米）时，就需要更换刹车片，还应检查刹车片的表面是否有不平整、裂纹或其他损伤迹象，如有异常也应及时更换。

新车行驶 3 万公里后的保养工作至关重要，涉及到多个关键部件的检查与更换，车主应重视这一保养节点，按照车辆制造商的建议和专业维修人员的意见，对上述部件进行细致的检查和维护，确保车辆始终保持良好的性能状态，为日常出行提供可靠的保障。