卓尼县新车用什么档跑高速

《新车跑高速，选对档位很关键》

在驾驶新车上高速时，选择合适的档位对于车辆的性能发挥、燃油经济性以及驾驶安全都有着至关重要的影响，不同的车型和发动机特性可能会有所不同，有一些通用的原则和建议可供参考。

一、手动挡新车跑高速的档位选择

对于手动挡新车，在高速公路行驶时，建议将档位保持在较高的位置，通常是 5 档或 6 档（如果有 6 档的话），在车速达到 80 - 100 公里/小时左右时，5 档是比较合适的档位，这个档位可以使发动机转速保持在一个相对合理的区间，一般在 2000 - 3000 转/分钟左右，既能保证车辆有足够的动力储备应对超车等操作，又不会使发动机转速过高而导致油耗增加和过度磨损，当车速超过 100 公里/小时后，可以考虑升到 6 档（如果有），此时发动机转速会进一步降低，通常在 1500 - 2500 转/分钟之间，这样可以获得更好的燃油经济性，降低长途高速行驶的成本。

需要注意的是，不要长期让发动机处于过低的转速下运行，比如在 6 档时车速过低，导致发动机转速低于 1000 转/分钟，这可能会使发动机动力输出不足，甚至出现抖动等情况，影响驾驶体验和车辆性能，在高速行驶过程中，如果需要加速超车，应及时降档以获取更大的扭矩输出，完成超车后，再根据车速平稳地升回合适的高档位。

二、自动挡新车跑高速的档位选择

自动挡新车在高速行驶时，一般有“D 档”（前进档）、“S 档”（运动档）和“M 档”（手动模式）等可供选择。

1、D 档

D 档是最常用的档位，适用于大多数高速公路行驶情况，在 D 档下，变速器会根据车速和发动机负荷自动调整档位，当车速稳定在 90 - 120 公里/小时之间时，自动变速器通常会将档位升至最高，可能是 7 档、8 档甚至更高（取决于车辆的具体变速器设计），这种情况下，发动机转速相对较低，能够提供较为平顺的驾驶感受和较好的燃油经济性，一些配备 8 速自动变速器的车辆，在车速 100 公里/小时巡航时，发动机转速可能只有 1500 - 2000 转/分钟。

2、S 档

S 档是运动档，它会使变速器推迟换档，保持发动机在较高的转速区间运行，从而提供更强劲的动力输出，在高速行驶需要频繁超车或者追求更强烈的驾驶感受时，可以使用 S 档，不过，S 档下的燃油消耗相对较高，因为发动机转速较高，同样车速下，S 档的发动机转速可能会比 D 档高出 500 - 1000 转/分钟。

3、M 档

M 档是手动模式，允许驾驶者手动控制变速器的换档，在一些特殊路况下，如长下坡路段，使用 M 档可以将档位固定在较低的档位（如 3 档或 4 档），利用发动机制动来控制车速，减少刹车系统的负担，提高行车安全性，但在正常高速巡航时，一般较少使用 M 档。

无论是手动挡还是自动挡新车，在跑高速时都需要根据实际情况合理选择档位，合适的档位不仅能让车辆行驶更加顺畅、舒适，还能降低油耗、延长车辆使用寿命，确保行车安全，驾驶者在上高速前，最好熟悉自己车辆的档位特性和操作方法，以便在不同的路况和驾驶需求下做出正确的档位选择，也要定期对车辆进行保养和维护，确保变速器等部件的良好工作状态，为安全高效的高速行驶提供保障。

在选择新车跑高速的档位时，驾驶者应充分了解车辆的性能和特点，根据实际情况灵活调整，以确保行车的安全、舒适和经济。